Le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, accompagné de la Première Dame Dénise Nyakeru Tshisekedi, s’est rendu ce lundi 5 octobre 2026 auprès des familles des généraux victimes du crash de Kenge. Il s’agit du Lieutenant-Général Lucien-René Likulia Bakumi et du Général Joseph Mutombo Katalay.

Le Chef de l’État et son épouse ont présenté leurs condoléances les plus émues aux proches des deux hauts magistrats militaires, disparus aux côtés de 15 autres victimes dans l’accident survenu dans la province du Kwango.

Par ce geste de compassion et de solidarité, le couple présidentiel a tenu à honorer la mémoire de ces hauts magistrats militaires, en attendant le deuil national de trois jours qui sera décrété en hommage aux disparus.

La disparition du Lieutenant-Général Likulia, figure emblématique de la justice militaire congolaise, et du Général Mutombo Katalay constitue une lourde perte pour l’appareil judiciaire et sécuritaire du pays.

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Le Bureau permanent d’enquêtes d’accidents et incidents d’aviation (BPEA) confirme la présence de ses enquêteurs sur le site du crash aérien survenu à Kenge, dans la province du Kwango, et rappelle que les enquêtes de sécurité relèvent d’un domaine strictement technique et apolitique.

Dans un communiqué de mise au point parvenu à notre rédaction, le BPEA assure que ses enquêteurs de sécurité étaient bel et bien présents sur le lieu de l’accident, conformément à la réglementation en matière d’enquêtes de sécurité aérienne.

L’autorité d’enquête met en garde contre toute déclaration ou communication susceptible de porter atteinte à l’image de la République dans le cadre des enquêtes de sécurité. Elle rappelle que le domaine AIG (Aircraft Accident and Incident Investigation) relève d’un cadre purement technique et sécuritaire, distinct de toute considération politique.

Selon le BPEA, lorsqu’un accident ou incident survient, ses enquêteurs sont déployés au sein du Go-Team afin de procéder aux premières constatations, à la préservation du site ainsi qu’au prélèvement et à la collecte des éléments nécessaires à l’enquête.

Le Bureau précise qu’il conduit ses investigations avec méthode et rigueur, sans précipitation, afin de garantir la fiabilité des conclusions. Il souligne ainsi qu’aucun résultat ne peut être communiqué avant l’achèvement des différentes étapes requises par la procédure d’enquête.

Enfin, le BPEA affirme exercer ses missions dans le strict respect de son cadre légal et réglementaire. Les informations issues de ses enquêtes sont communiquées par les canaux officiels, conformément aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), et non à travers les réseaux sociaux.

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Le Ministre d’État, ministre de la Justice et Garde des Sceaux, a instruit le Premier Avocat général des Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) d’ouvrir sans délai une enquête judiciaire préliminaire, à la suite du crash aérien survenu le 25 septembre 2026 à Kenge, dans la province du Kwango.

Selon le communiqué n°0036 du 26 septembre, l’accident a causé la mort de treize (13) personnes, parmi lesquelles le Lieutenant-Général Mutombo Katalay Tiende Joseph, Premier Président de la Haute Cour militaire, et le Lieutenant-Général Likulia Bakumi Lucien René, Auditeur général des FARDC.

En application du principe d’extension de compétence, le Ministre d’État, ministre de la Justice et Garde des Sceaux, a, par injonction en date du 26 septembre 2026, instruit le Premier Avocat général des Forces armées d’ouvrir sans délai une enquête judiciaire préliminaire.

Cette enquête vise à établir les faits, les circonstances et les causes de l’accident, conformément aux lois et règlements en vigueur. Le Ministère de la Justice adresse ses condoléances les plus attristées aux familles des victimes, ainsi qu’à la Haute Cour militaire et aux FARDC.

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À la suite de l’accident impliquant un aéronef de type LET 410 UVP, immatriculé 9S-GUC et exploité par la compagnie TRACEP CONGO AVIATION, survenu le 25 septembre 2026 à Kenge, le Bureau Permanent d’Enquêtes d’Accidents et Incidents d’Aviation (BPEA) annonce l’ouverture d’une enquête de sécurité.

Les enquêteurs du BPEA sont arrivés sur le lieu de l’accident afin d’accomplir leur mission, conformément aux articles 163 ter à 163 quinquies de la Loi n°23/001 du 12 janvier 2023 relative à l’aviation civile.

Le BPEA précise que cette enquête de sécurité est distincte de l’enquête judiciaire, conformément aux articles 160 et 160 ter de la même loi.

L’enquête vise notamment à déterminer les causes et les circonstances de l’accident et à formuler des recommandations de sécurité afin de prévenir d’éventuels drames similaires.

Le BPEA assure que toutes les dispositions nécessaires seront prises pour faire la lumière sur les circonstances de cet accident qui a endeuillé la République démocratique du Congo.

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Les Forces armées de la République démocratique du Congo sont en deuil. Les FARDC ont annoncé, ce vendredi 25 septembre 2026, le décès de deux hauts cadres de l’armée dans un accident aérien survenu à Kenge, dans la province du Kwango.

Il s’agit du lieutenant-général Joseph Mutombo, premier président de la Haute Cour militaire, et du lieutenant-général Lucien-René Likulia, auditeur général des FARDC.

Selon le communiqué signé par le général-major Sylvain Ekenge, porte-parole de l’armée, les deux officiers généraux ont péri dans l’accident au retour d’une mission de service effectuée à Kikwit, dans la province du Kwilu.

« Outre les deux officiers généraux, douze membres de la délégation ainsi que les membres de l’équipage ont également perdu la vie dans cet accident », précise le communiqué.

La même source indique que des investigations ont été diligentées afin de déterminer les circonstances et les causes exactes de ce crash qui endeuille les FARDC.

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Long de 283 mètres, le futur ouvrage est destiné à remplacer l’actuel pont, considéré comme vieillissant. Le projet, évalué à 23 millions de dollars américains, doit permettre d’améliorer la sécurité du franchissement de la rivière et de renforcer la continuité du trafic entre Kinshasa et plusieurs provinces de l’intérieur du pays.

Pour éviter une interruption de la circulation durant le chantier, un pont provisoire sera aménagé. Cette infrastructure permettra aux usagers de continuer à emprunter cet axe pendant l’exécution des travaux.

À travers ce projet, les autorités entendent également contribuer à la modernisation des infrastructures routières et à l’amélioration des échanges entre la capitale et l’intérieur de la République démocratique du Congo.

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L’accident s’est produit dans un virage situé sur l’axe Bakali-Kenge, où la circulation était fortement réduite par la présence d’un poids lourd en panne stationné sur la chaussée. D’après les mêmes sources, le conducteur de la moto à deux roues aurait tenté d’éviter un véhicule qui arrivait à vive allure avant de se retrouver face au tricycle.

Ce nouvel accident intervient moins de deux semaines après un autre accident mortel enregistré sur le même tronçon.

Réagissant à cette situation, le maire de Kenge, Noël Kuketuka, dénonce notamment le non-respect du code de la route et l’excès de vitesse parmi les facteurs à l’origine des accidents.

L’autorité urbaine évoque également le mauvais état technique de certains véhicules, la dégradation de la chaussée et la présence d’obstacles sur la route, notamment les véhicules en panne qui restent longtemps sur la voie.

Face à la répétition de ces drames, les autorités sont appelées à renforcer les mesures de sécurité routière sur cet axe et à sensibiliser davantage les usagers au respect du code de la route.

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